Отраслевой дайджест: промышленность

Автономное вождение, связь, электрификация и общая мобильность — четыре технологических тренда, которые стали ключевыми драйверами инноваций в автомобильной промышленности. Они называются тенденциями ACES и оказывают влияние на требования к вычислительным технологиям и мобильным сетям.

Преимущества развития 5G обеспечат пропускную способность, низкую задержку, надёжность и распределённые возможности, которые лучше удовлетворяют потребности концепции connected cars. Они могут способствовать более широкому применению периферийных приложений в автомобильном секторе и привести к разработке новых сценариев использования автомобилей.

Объединение облачных и периферийных вычислений поможет компаниям нарастить и защитить свои вычислительные мощности. Распределённая инфраструктура позволит с минимальной задержкой подключаться к устройствам, требовательным к данным. Такие системы оптимизируют процессы принятия решений и расширят возможности для аналитических операций. Новая тенденция поможет автомобильной отрасли повысить скорость и гибкость, снизить сложность, сократить расходы и усилить защиту от киберугроз.

Источник: McKinsey

В разных странах проводят испытания систем автономного управления железнодорожными составами — как пассажирскими, так и грузовыми. Например, РЖД использует технологии частичной автоматизации движения: на сети железных дорог эксплуатируются поезда со вторым уровнем автономности. Они могут ехать на определённых участках дороги в режиме автопилота, но машинист должен контролировать движение. Следующий шаг — внедрение системы технического зрения и дистанционного управления, которая обеспечит автономное движение поездов без участия машиниста.

А что в других странах:

ИИ может помочь в управлении активами, оптимизировать планирование поездов и минимизировать задержки.

Железнодорожные компании используют онлайн-продажу билетов, системы видеонаблюдения и другие цифровые решения, чтобы улучшить пользовательский опыт пассажиров.

Технологии активно используют для оптимизации маршрутов, грузовых перевозок и содействия оперативному планированию. Компании разворачивают интеллектуальные датчики, чтобы собирать большой поток данных, который потом анализируется для повышения уровня безопасности и надёжности железнодорожной инфраструктуры. Возможность прогнозирования сбоев позволяет операторам планировать ремонтные работы.

Применение AR и VR в железнодорожной отрасли охватывает процесс обучение персонала, визуализацию дизайна поездов и взаимодействия с клиентами. Интерактивные окна поездов предоставляют информационно-развлекательную и маршрутную информацию, а VR-гарнитуры делают обучение сотрудников более захватывающим и информативным. Таким образом, технология позволяет сократить расходы на обучение персонала, повысить удовлетворённость и лояльность пассажиров, увеличивая продажи.

Использование IoT позволяет предотвращать задержки, вызванные сбоями путей и поездов, оптимизировать затраты на техобслуживание, а также повысить удовлетворённость пассажиров. Кроме того, расширенная аналитика с поддержкой IoT позволяет операторам находить решения на основе данных, чтобы повышать эффективность управления автопарком и производимых операций. Например, обнаружить препятствия на путях, мониторить грузовые нагрузки или трения рельсов.

Источники: StartUs Insights, T-Systems